美中之间国际航班：
越来越多的航空公司的行李额与具体票价挂钩，所以这里只列出一般规律，具体每张票需要按购买时的规定而定。
Delta, AA, United 的中美航班免费托运行李额：第一件免费，第二件收费$100。
AA, United 的中美航班基本经济舱没有免费托运行李：第一件收费$75，第二件收费$100。
中国大陆、台湾和日韩的大多数航司有两件免费托运行李额（厦航例外）。但如果联程机票第一段由美联航或AA执飞，则只有一件免费。
国航、厦门航空和香港的国泰只有一件免费，第二件收费$200。
每件不超过50磅（23公斤）。
如联程机票牵扯到多家航空公司，通常行李以跨洋段标准执行。
如果不是联程机票，每一段票的航空公司有权按自己的解释执行。因大多数航空公司间有行李联运协议，所以最好把几张机票行程单都交给机场托运柜台，请服务人员尽量一托到底（最终目的地）。
美国国内航班：
大多数航空公司 第一件行李 $30-$40、 第二件行李 $40-$50 。 每件不超过50磅（23公斤）
随身行李： 一般允许带一件可以放在行李架上的小箱子和一件可以放在座位下边的小背包。
例外： 基本经济舱(Basic Economy)，United 只允许带一件可以放在座位下边的小背包。
例外： Southwest 托运行李2025年5月以后将不再免费
例外： Spirit、Frontier、Allegiant 第一件$79、第二件$99。Frontier 托运行李限40磅。随身 Carry-On 小箱子在登机口要付$99。官网提前预付可以省钱。
中国国内航班及亚洲区域航班：
大多数航空公司免费额不论件数按总重量算不超过20公斤（43磅）
行李联运 - 哪里要取出来重新托运？
托运行李在进入美国第一站都要取出来过美国海关。
出美国时没有边检和海关，行李一般都不用取出来。
有中国国内衔接航班的旅客在北京、上海、广州行李联运情况不同航班不太一样。如果是国航、东航或南航同一航司承运的班机和联票，很多国内机场可以一站托运到底。在北京、上海浦东机场、广州不需提取行李。非常方便。海南航空有些航班还不能做到这样的行李联运，有可能需要在北京取出行李再办理托运。